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首頁產品介紹
PARKER派克-美國閥換向閥方向控制閥K170LS |
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方向控制閥K170LS |
描述:K170LS 是一種可疊加的,比例,負載傳感(LS),壓力補償方向控制閥,也適合于發揮力傳感控制特性。它設計用于許多不同的應用場合,工程機械和工業設備,主要用于裝載機、挖掘裝載機、挖掘機、起重機、林業機械和鍛壓機械。 該閥具有功能匹配的閥芯片,各種輔助功能和標準輔件,這就使得K170LS的用戶能在以下諸方面對設備和設備的液壓系統進行優化: 緊湊的系統結構 由于K170LS能包括許多集成式的功能,它要求的外部管路非常少。采用一種特殊的過渡板,能直接安裝在相似的、流量較小的L90LS方向閥上,以其體積小和經濟性好而著稱。 機械設計靈活 K170LS設計用于比例液壓或電—液遠程控制,這就給元件的安放位置、管路、軟管和電纜的布置提供了極大的靈活性。 經濟性好。 K170LS能夠改裝或擴充功能去適應用戶的技術要求。功能和使用工況相匹配,使能量消耗保持在最小值。 控制特性 提升和下降運動的控制特性都很好,這要歸功于獨特的,功能匹配的閥芯,壓力補償器,供給減壓閥等等。每個功能完全獨立于其他同步控制的功能。 結構 K170LS是一種可疊加的閥,能夠組裝成1至9個閥芯片供貨,設計的工作壓力達320 bar (球墨鑄鐵),能夠安裝上工作油口溢流閥,在最高350 bar壓力下開啟,適用的流量范圍達280 l/min(2 x 280l/min 中間進口),對于帶壓力補償器的品種推薦流量是每個段170l/min,不帶壓力補償器的,每個段是220l/min。 作為一個選項,K170LS 能夠在進口片給出內置先導壓力源,和在閥芯片內的壓力補償器和供給減壓閥,供給減壓閥從30至300 bar可調。力反饋(選項)使閥具有力傳感功能。另外固定式或先導式背壓閥也能裝在進口片內,產生背壓支持負載下降并提供非常好的防氣穴特性。 系統匹配 K170LS是一種負載傳感,壓力補償的方向閥。在功能和應用方面和采用變量負載傳感泵的系統匹配。 閥的特性 • 復制負載信號—系統允許到泵的負載信號管路內的消耗,不影響信號的強度。 • 壓力補償—壓力補償閥芯用于提升和下降運動。每個閥芯片有單獨的補償器,進行最佳的壓力補償。 • 供給減壓—每個工作油口分別調整,范圍30~300bar。減壓也能遠程控制。 • 力控制—力傳感控制特性(通過壓力反饋選項來實現)不僅進行有效的力控制,還在速度變化時進行更平穩的過渡,并且使液壓系統更穩定。 • 背壓閥—內置的背壓閥有2個品種(固定設定和先導控制),用于和使用工況匹 配。 • 靈活。模塊化結構便于閥的再組裝和擴充功能來滿足需求的變化。 • 我們的油口溢流閥有很好的壓力特性,甚至作為二次壓力限制器,對于負載的突然改變響應非常快。 • 閥能夠和派克的功能塊法蘭安裝,把更多的功能集成在一個緊湊的單個裝置內,使用最少的管路。
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